春日的襄陽大地,麥浪翻滾,油菜花金黃一片。在湖北省棗陽市鹿頭鎮(zhèn)吉河社區(qū),一輛郵政無人車沿著蜿蜒的村道勻速行駛,車廂里裝載著農(nóng)民急需的化肥、種子和農(nóng)藥。這個“科技使者”穿梭在希望的田野上,不僅解決了春耕農(nóng)資配送的“最后一公里”難題,更以智能化、精準化的服務模式,為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)注入數(shù)智化新動能。
棗陽市作為湖北省“桃之鄉(xiāng)”,數(shù)百家供應商爭奪農(nóng)資這塊“蛋糕”?!包S桃施肥期不到20天,錯過了產(chǎn)量會減半?!狈N桃大戶孫軍算起了時間賬,“我家承包了150畝地,郵政無人車每天來3趟,讓我能搶在花期前完成施肥?!?/p>
“我們采用‘市縣兩級云倉+鄉(xiāng)村驛站’的三級網(wǎng)絡架構。在春耕時節(jié),全市調撥6臺無人車負責農(nóng)資配送。”襄陽市郵政分公司寄遞事業(yè)部副經(jīng)理李艷輝介紹,“從縣分撥中心直達農(nóng)戶的配送模式,使農(nóng)資運輸時效提升30%,運輸成本下降55%?!?/p>
今年以來,襄陽市分公司以“無人化、數(shù)智化、規(guī)范化”為準則,啟動城鄉(xiāng)智慧物流項目規(guī)劃。在棗陽、襄州、老河口等農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū),根據(jù)春耕物資需求熱點,科學規(guī)劃6條無人車配送專線,實現(xiàn)無人化運輸直達。
這種精準配送的背后,是人機協(xié)同的智慧調度體系。在襄州區(qū)伙牌鎮(zhèn),攬投員兼無人車操控員李慶展示了無人車配送路線:以村委會為中心、相鄰的3個寄遞物流綜合服務站為半徑,無人車每天分3個時段按品字格路線配送?!巴ㄟ^后臺數(shù)據(jù),我們可實時監(jiān)控無人車的電量、載重和行駛軌跡?!崩顟c說。
無人車配備了雙腦智能駕駛系統(tǒng):標準模式下以時速35公里行駛,在狹窄村道等復雜場景就切換到人工操控模式。李慶就曾遠程操控無人車順利穿越300米長的S形陡坡,將250公斤水稻種子準時送到站點。
截至目前,襄陽市分公司運用無人車配送農(nóng)資120噸,占總配送量的13.8%,服務農(nóng)戶260戶。根據(jù)規(guī)劃,今年該分公司將新增50臺無人車,重點拓展果園、茶園等特色農(nóng)業(yè)場景應用,解決特色產(chǎn)業(yè)的農(nóng)資配送難題。
當天最后一臺無人車伴著夕陽返回分撥中心時,襄陽市分公司運營管理部項目負責人楊勇勝正對新訂單進行AI分析,優(yōu)化第二天的配送路線……在這片充滿希望的田野上,科技與農(nóng)業(yè)的深度融合,正在書寫鄉(xiāng)村振興的新篇章。